Donnerstag, 20.Juni
Um 7.00 Uhr Morgens geht's los. Jörg mit seiner Ducati Monster und ich mit der Guzzi T5. Noch scheint die Sonne, doch schon 50km weiter in Bielefeld schrappen wir haarscharf an einer pechschwarzen Gewitterwand vorbei, die uns auch noch bis weit hinter Paderborn verfolgt. Das Tagesziel heisst Chieming am Chiemsee als erster Zwischenstopp. In Bayern wird das Wetter immer besser und bei einem Stau vor Erlangen beschliessen wir, die Autobahn zu verlassen und den Rest der Strecke auf Landstrassen zu bewältigen. Da ich vor Jahren schon mal eine Tour über Land zum Chiemsee ausgearbeitet hatte, kommt das also nicht ungelegen und so geht es auf diversen Kreis- und Landstrassen durch (auch durch´s Altmühltal) Richtung Chieming. Auf dem Zeltplatz angekommen, braut sich auch schon das nächste Unwetter aus Richtung Osten zusammen, also fix das Zelt aufbauen. Der Platzwart dämpft unsere Eile, wir können uns ruhig Zeit lassen, das Gewitter wäre jeden Abend da, käme aber nie bis zum See. Recht hat er! Ist schon merkwürdig, Abends mit Donner und Blitz im Biergarten zu sitzen. Die anderen Gäste stört´s nicht und so ignorieren wir auch das Naturschauspiel.

Strahlend blauer Himmel, vom Gewitter keine Spur mehr. Wir packen schnell das Zelt zusammen und arbeiten uns dann beim Unterwirt in Chieming durch das Frühstücksbuffet. Mit dieser guten Grundlage geht es dann weiter über Reit im Winkel, Lofer, Saalfelden, und Zell am See zum Gross Glockner.

Ein traumhaftes Wetter erwartet uns und so machen wir uns nach dem Frühstück in der (einzigen) Bar in Pecol auf zur Pässerundtour, angefangen mit dem Staulanza direkt vor der Haustür, dann rechts über den Passo di Giau, einer der schönsten und höchsten Dolomitenpässe mit einer gigantischen Aussicht und dann in Pocol links zum Passo di Falzarego. Da wir das Jahr zuvor schon die Sella-Gruppe zur Genüge umfahren hatten, sparen wir uns den Passo Pordoi und fahren den Passo di Fedaia am Marmolada-Massiv entlang. Am Stausee legen wir erst einmal eine Pause mit einer grossen Apfelschorle vor einer Bar ein. Hier gibt es das Getränk noch, weiter südlich in Italien ist Apfelsaft (succo di mele) ein Fremdwort.
In Canazei links und in Moeno wieder links zum Passo di S.Pellegrino. Hier oben auf dem Pass soll die Quelle für das berühmte Mineralwasser sprudeln. Dann wieder rechts über den Passo di Valles und links auf die N50 zum Passo di Rolle. Obwohl die N50 eine Hauptverbindungsstrasse ist, ist doch sehr schmal mit unzähligen Kehren. In Fiera links über den Passo di Cereda, Argordo und dem Passo Duran zurück zum Zoldo Alto-Tal.

Monte Grappa

Der Gipfel mit dem monströsen Kriegsdenkmal ist ein Ausflugsziel der Italiener, deshalb ist hier Sonntags auch der Teufel los. Im ersten Weltkrieg haben sich hier Österreicher und Italiener bekämpft, mit dem Ergebnis, dass man die Tausende von Toten nicht ohne Seuchengefahr hätte abtransportieren können, und so hat man sich darauf geeinigt, die Gefallenen an Ort und Stelle zu begraben und später ist dann zum Gedenken ein riesiges Denkmal errichtet worden.
Bei der Abfahrt vom Gipfel macht uns immer mehr die zunehmende Hitze zu schaffen, die in Richtung Verona über 40 Grad erreicht. Das Tagesziel für Heute heisst Lazise am Gardasee. Bei der Hitze sparen wir uns alle Umwege und wollen nur schnell ankommen und ins Wasser. In Lazise gibt es einen der wenigen Campingplätze am Ostufer, die auch Motorradfahrer aufnehmen (Camping du Parc). Aber auch hier gibt es Einschränkungen, denn wir dürfen nur im oberen Teil des Platzes (der mit wenig Schatten) unsere Zelte aufbauen. Erfreulicherweise wird uns das aber erst mitgeteilt, als wir uns schon einen schönen Platz auf dem anderen Teil des Geländes ausgesucht haben, und vollkommen fertig wieder an der Rezeption ankommen. Inzwischen sind noch andere Motorradfahrer eingetroffen, die auf den anderen Campingplätzen abgewiesen worden sind. Wenigstens diese Erfahrung ist uns Dank des DCC-Campingführers erspart geblieben. Eigentlich wollten wir hier noch einen weiteren Tag ausspannen, aber auch in der Nacht fällt das Thermometer nur wenig und so entfliehen wir am nächsten Tag der Hitze.
Lazise selber ist eine schöne Stadt mit unzähligen Restaurants und Cafes, in der man am Abend herrlich flanieren kann. Erstaunlich ist dabei das recht niedrige Preisniveau für eine derartige Touristenfalle.

Dienstag, 25.Juni

Der heutige Tag bleibt dem Ausspannen vorbehalten, dazu gehört auch der Fussmarsch am Ufer zur Stadt. Einen anderen Weg gibt es nicht, durch den Tunnel wäre lebensgefährlich - ist auch verboten. Moneglia hat eine sehr schöne Innenstadt und eine schöne Palmenpromenade, an der es sich einige Zeit prima aushalten lässt. Der Rest des Tages geht mit Schwimmen und Faulenzen drauf und am Abend noch einmal den gleichen Weg in die Stadt zum Fisch-Schlemmermenue im Restaurant "Cave" - sehr zu empfehlen. Für den Rückweg sollte man eine Taschenlampe mitnehmen, sonst hat man an dem Steinufer ein echtes Problem.

Mittwoch, 26.Juni

Monterosso

Der Bereich "Cinque Terre" (fünf Erden oder auch Länder) hat den Namen von fünf Dörfern entlang der Küste und diesen wollen wir heute einen Besuch abstatten, angefangen mit Monterosso. Die Motorräder müssen, wie bei allen anderen auch, vor dem Dorf stehen bleiben. Monterosso ist recht nett, nur wird die "Skyline" durch die Eisenbahn gestört. Diese ist allerdings sehr wichtig für die hier lebenden Menschen, denn die teilweise abenteuerlich schmalen Strässchen lassen keine grossen Warenbewegungen zu und ausserdem ist die Fahrt ins nächste Dorf oder Stadt durch die Berge fürs uns zwar toll, aber für die Anwohner sehr nervig.

Vernazza

Dorf Nummer zwei ist Vernazza. Hier müssen die Fahrzeuge schon ca. 1km vorher stehen bleiben, dafür kann man aber mit einem Minibus ins Zentrum fahren. Weil es ja bergab geht, wählen wir die Methode per piedi durch schöne Landschaft. Vernazza zählt zu den schönsten Dörfern in der Cinque Terre und dem muss ich bedingungslos zustimmen. Auffallend hier sind die vielen Amerikaner, wahrscheinlich zählt Vernazza zu dem "See Europe in four days"-Programm, dementsprechend sind hier leider auch die Preise.

Corniglia

Corniglia hat als einziges von den Fünfen keinen direkten Meerzugang und liegt auf einer Felsnase. Gegen ein kleines Entgeld von 50 Cent darf man auch mit dem Motorrad ins Zentrum fahren. Mir hat das Dorf mit den engen Gassen und der grandiosen Aussicht am Besten gefallen, vielleicht auch, weil sich hier der Tourirummel sehr in Grenzen hält.

Manarola

In Manarola müssen die Fahrzeuge auch weit oberhalb des Zentrums stehen bleiben, hier gibt es allerdings keinen Minibus und so sehen wir von einer vollständigen Besichtigung ab, da man ja die gleiche Strecke auch wieder hochlaufen müsste, und das bei der Hitze.

Riomaggiore

In Riomaggiore treffen wir wieder auf etwas mehr Rummel. Mit den hohen Häusern an den steilen Hängen ist es auch das am meisten auf Öl festgehaltenste Dorfbild. Zudem verläuft hier der berühmte Wanderweg "Via dell´Amore" direkt an und in der Steilküste.
Nach einer langen Pause in dem Ort geht´s dann wieder zurück durch die Berge zum Campingplatz. Am Abend treffen wir in der Pizzeria auf dem Platz noch andere Motorradfahrer aus allen möglichen Nationen. An diesem feuchtfröhlichen Abend stellen wir die Geduld des Pizzeriabesitzers auf eine harte Probe...

Donnerstag, 27.Juni

Eigentlich hatten wir uns am Vortag überlegt, heute eine Schiffstour entlang der Küste bis La Spezia zu machen, aber die heutigen Temperaturen schon am Vormittag sprechen dagegen, und da lockt das Wasser. Vorher noch in der Stadt ein paar Einkäufe tätigen, diverse Cappucini trinken und des Rest des Tages am und im Wasser verbringen. Dazu sind auch noch die Wellen höher als sonst, naja, vorher waren eigentlich keine.
Am Abend kämpfen wir uns wieder durch das Fischmenü im "Cave" und haben Mühe mit dem Heimweg zum Campingplatz, denn inzwischen haben die Wellen richtige Ausmasse angenommen. Irgendwo auf dem Meer tobt sich wohl ein Gewitter aus.

Freitag, 28.Juni

Heute beginnt der Tag wunderbar klar mit angenehmen Temperaturen, und so beschliessen wir, das Hinterland zu erkunden. Die Karte auf den Tankrucksack klemmen, auf das Grün an der Tunneleinfahrt warten und los geht´s. Nur die kleinen gelben Strassen auf der Karte kommen in Frage und so tauchen wir in eine wunderschöne, grüne Landschaft mit zahlreichen kleinen Dörfern ein. Es kommt einem kaum ein Auto entgegen, und wenn man nach dem Weg fragen muss (kommt relativ häufig vor, denn die Beschilderung in den Orten ist ziemlich mies, wenn es überhaupt eine gibt), wird meistens daraus eine längere Pause.
Abends dann wieder das bekannte Programm im Restaurant. Bemerkenswert ist, dass der Abend für die Italiener erst um 10 Uhr beginnt. Während die Promenade um acht noch fast ausgestorben ist, tobt um diese Zeit dort das Leben, auch für die Kinder.

Samstag, 29.Juni
Tag der Abreise. Ziel ist wieder eine Zwischenstation am Gardasee. Die ursprünglich geplante Strecke durch die Berge müssen wir wegen der schlagartig schlechter werdenden Wetterlage aufgeben und klinken uns auf der Autobahn ein, um dem Regen zu entkommen. In der Po-Ebene kehrt der Sonnenschein zurück und so erreichen wir den Campingplatz Fornella in San Felice schneller als geplant. In aller Ruhe bauen wir die Zelte auf und geniessen den Rest des Tages am Wasser und Abends im Restaurant auf dem Platz.

Sonntag, 30.Juni
Die Heimreise steht an. 1200 Kilometer auf Autobahnen sind nicht gerade prickelnde Aussichten, aber wir wollen heute noch ankommen. Just in dem Moment, wo ich an der Kasse der Mautstelle stehe, stellt der Kassierer ein Schild ins Fenster: STREIK! Auch nicht schlecht, was freuen sich wohl die Leute, die ganz von Sizilien hochgefahren sind.
Ansonsten verläuft die Rückfahrt recht gut, sogar das Wetter spielt mit und gegen acht Uhr trudeln wir wieder in der Heimat ein.