Erfreulich ist der gute Zustand des
Kabelbaums, es müssen lediglich ein paar Flachstecker
ausgetauscht werden. Der Kombischalter ist allerdings nicht
mehr zu retten und wird durch den der Yamaha SR500 ersetzt.
Dazu müssen ein paar Änderungen vorgenommen werden,
z.B. wird die Hupe anders angeschlossen, auch die Lichtfunktionen
sind danach etwas verändert. Der Anschluss erfolgt entweder
durch direktes verbinden der Käbelstränge, wie in
der PDF-Datei
dargestellt (aber bitte nicht mit Lüsterklemmen!), oder
man man verwendet einen neuen Kombistecker.
Das Innenleben der Anzeigelämpchen
wird durch ultrahelle LEDs ersetzt. Dadurch fallen auch die
hässlichen Flachsteckanschlüsse weg und werden durch
selbstgedrehte Abschlussstopfen aus Kunststoff ersetzt
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Das Blinkrelais, hier vom Golf, wird auf 2-Lampen-Betrieb umgerüstet
und mit einem Metallwinkel an den Sicherungs- kasten angeschraubt. |
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Rahmenkopf- und Sicherungsboxverkabelung. Für die Elektoniker
gibt es Nachbauten der Zündbox
und des Reglers. |
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Die grossen, rechteckigen Rückleuchten von CEV mochte ich
noch nie leiden, stattdessen kommt jetzt das klassische runde
zum Einsatz. |
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